Motosiklet

‘Eskişehir’e bisikleti ilk getiren kişi’ olduğu hep söylenen büyük dedem Mesci Hacı Ahmet’in soyuyum diye midir, ailemin bir dönem bisiklet dükkanı işletmesinden midir bilmiyorum ama kendimi bildim bileli hep bisiklete bindim. Eskişehir’in kışı malum, kış dışında hep bindim… E tabii yaş ve ekonomik durumum uygun olunca da motosiklete geçtim.

İlk motosikletim 90’lı yılların başında edindiğim Kawasaki EN 500 idi. Ehliyeti aldıktan sonra, cahil cesareti işte, kendi başıma bir büyük geziye çıktım: İstanbul – Çınarcık – İzmir – Bodrum – Kaş – Kalkan – Antalya – Eğridir – Ankara – Safranbolu – Ankara – İstanbul yaptım! Benzinlik olmayan upuzun ücra yolları ne akla hizmet ve şans eseri geçtim hâlâ bilmiyorum.

Sonra yıllar içinde iki değişik model 1500 Kawasaki, bir Harley Fatboy, sonra yine bir 1500 Kawasaki, 1300 bir Honda VTX  kullandım. Şimdilerde, Harley’in 100. yılında özel çıkardığı 2003 Dyna Low Ride’a biniyorum.

Toplam 50.000 km’ye yaklaşan yol yapmışımdır. Aşmış bile olabilirim.

KLAN Motosiklet grubumuzdan da söz etmeliyim. İstanbul’da yaşar ve çalışırken, KLAN EURO RSCG’de motora binen iki kişiydik. Ben ve Anıl İslam. Anıl grafik tasarımcı. Benim isteğim ve brifimle, bir yelek arması yaptı KLAN İstanbul diye. RSCG’nin de amblemindeki yıldızı koydurdum ortaya. Anıl daha sonra başka yerlerde çalışmaya gidip motoru da sattı ama ben KLAN motor grubunu devam ettirdim. Haluk Erengüç, Tayfun Kısacık, Mithat Balkaya, Ergin Akış, İlker Müftüoğlu, Selim Bilgiç ile güzel bir takım olduk, birlikte bir sürü yola gittik. Ergin Akış bir kaza sonrasında motor işine son verdi.

KLAN Motor İstanbul, sponsor bulmayı başarabilse, motorla ünlü Route 66 seferine çıkacaktı. Yani Chicago – Los Angeles… Başvurduğumuz bir sürü markanın üst yönetimi (Indian motorları hariç)  ne diyor bu adamlar bir dinleyelim bile demedi. Hiçbirinin büyük bir şey üstlenmesini de istiyor değildik aslında.

Eski seferlerimizin notlarını km-istanbul.blogspot.com adresindeki blogumuzda görebilirsiniz.